分类： 上汽大众

Click into English Language Website

非常多的ID4 ID6在中国以外升级车机固件出现了很多报错，有的甚至影响车辆正常行驶，例如以下错误：

升级说明：必须使用odis s 10.0以上版本的odis

如何解决以上错误？

请严格按照上汽大众和一汽大众升级手册指导文件进行升级，确保全车在线升级所有模块，需要用到svm code

一汽大众指导文件包含中文和英文

上汽大众指导文件包含中文和英文

问题清单共28项，均有解决方案：

问题1： 升级过程中车辆出现RTM报警

问题2： 升级成功后，导航系统提示未激活，信息娱乐系统操作显示屏幕提示文字信息“导航系统激活错误。错误码： 0X01000303”“导航系统激活错误。错误码：0X01000304”或“导航未激活。请连接网络。

问题3：在软件升级过程中控制单元的升级中断或升级出错。

问题4： 升级过程中VIN号无法识别。

问题5： 升级完成后， 部分故障代码无法删除。

问题6： 升级后MOS4.0智慧车联系统无法连网。

问题7： 升级过程中12V蓄电池电压过低。

问题 8： 升级开始时无法进入诊断。报错界面如下图所示。

问题 9： 升级过程出现 ERP0225E，报错界面如下图。

问题 10： 在哪些情况下需要执行刷新指导书中所规定的已学习的电池容量检查？

问题 11： ID6 在刷新时风扇常转

问题 12： 刷新过程中经常中断，稳定性不高

问题 13： 执行措施代码 D303 时， 诊断地址“060E- 信息电子装置的显示和操作单元1” 循环刷新

问题 14：输入代码，出现 ERP0215E 故障

问题 15： 执行措施代码 D304 时， 报错误代码 ERP0203E

问题 16： 执行措施代码 D302 时， 点火开关状态无法识别到切换

问题 17： U 盘刷新后，导航屏幕提示文字信息“软件系统故障”

问题 18： 执行措施代码 D301 时，出现刷新中断和刷新不成功的情况。

问题 19： 执行措施代码 D302 时，没自动切换到 DOIP 模式（诊断头红灯不闪烁）。
问题 20：接车时，诊断地址 0075-存储故障代码“B20004B: 控制单元损坏” 或“B200047: 控制单元损坏 ”

问题 21：诊断地址“0019- 数据总线诊断接口”控制单元自诊断进行时间同步，整车休眠并重启后，该时间仍旧未被同步。

问题 22：升级后，信息娱乐系统使用英语界面的用户抱怨打开点火开关时，系统欢迎语音夹杂中英文（逐一读出英文字母）

问题 23：用户抱怨升级完成后驾驶员座椅记忆功能完全不可用
问题 24：信息娱乐系统显示屏提示文字信息“很抱歉，未能加载用户档案。”
问题 25：用户抱怨升级后泊车雷达系统警示音音量过高

问题 26：当出现以下错误提示（数据记录不可用）
问题 27：当刷新 D303 时， 确认所有控制器都被识别扔出现 ERP0225E 错误时
问题 28：用户抱怨升级后座椅无记忆功能或感应式行李厢盖无功能。

如果您需要购买固件，请点击链接