本栏目整理大众改装相关技术资源，覆盖大众、奥迪、斯柯达等车型的原厂固件升级、MIB主机刷机、ODIS诊断、ETKA/Elsa资料、5053/VCDS编码、隐藏功能、参数文件、电路图、改装教程和维修故障案例。
打开odis，车型选择根据自己车型
选择44动力转向，先看看曲线版本
是199，然后点击左下角红色小车，回到上个界面，准备刷曲线
选择44动力转向，左边双击042刷新
选中44动力转向，使这一行变蓝色，点击右边本地刷新文件，找到要刷的曲线文件，这次我刷196为例
找到文件夹后，不显示文件，选择所有文件
选中196曲线后，44动力曲线那一行变蓝色，只需回车，不要点击右边的开始刷新，再说一遍不要点击。
选择是
刷新中
把车钥匙关闭，不要拔下来，1秒即可，再打开钥匙，点击确定
这一个选是或否，无所谓
刷新成功
再查看曲线版本，查看方法，前面刷之前有，变成196了，成功，拔掉5054，完成
本操作说明仅适用于以下系统版本的车型。
一汽大众车型：19款宝来MQB，19款CC，19款高尔夫，19款迈腾（即使用CNS2.0 SOP1的车型）
系统版本：0144、0145、0146、0147、0149
车机样式：
升级步骤简述：
1 版本确认→ 2 软件升级 → 3 数据下载 → 4 使用
相信对于Carplay这功能我想对各位车友来说应该都不陌生了，CarPlay是将用户的iOS设备，以及iOS使用体验，与仪表盘系统无缝结合。如果用户汽车配备CarPlay，就能连接iPhone等设备，并使用汽车的内置显示屏和控制键，或Siri免视功能与之互动。用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航，以及更多。
现在无线carplay更是很多人追捧的一个好功能，因为我当时买这车的时候选的是低配，没有无线carplay这个功能，刚开始也不懂车就没太在意，之后看着朋友的车子有无线carplay用着好像很舒服，直接蓝牙连接就可以在大屏上看地图听音乐什么的都挺爽
ACC activation scheme for offline platform。
无视任何网关激活巡航驾驶模式，ACC，MIB改装方法温馨提示：
现在有部分人已经会用VWDI来改防盗来实现定速巡航和驾驶模式，ACC5F等很明显，现在是防盗验证不通过所以网关才会二次保护，虽然VVDI可以来改，但是好多改装店，修理厂，都没有VWDI，如果去买一台用来改的话，很多人觉得不值。不愿意花大价格，今天给大家说一个办法，就是不用/VDI来实现，无次数限制的改装定速，驾驶模式，定速巡航，ACC等高级功能。
现在大家都知道问题出现在哪里了，就是防盗过不去对吧，然后我们做一个模拟平台，这个东西就是类似于激活平台，就是现在说的防盗平台，这个防盗平台才算是真正意义上的模拟真车，也许很多人就有，比如我，以前没买小黑盒或者其他激活平台的时候就在用防盗平台，防盗平台也可以激活定速，驾驶模式，ACC等，没有没关系线束300以内，网关大家应该都有，还有仪表，有这个防盗平台以后就可以各种激活了。
一、需准备的东西：
1.1、5054诊断头及安装有ODIS并能正常使用的电脑。我使用的是6.6.1版本，电脑系统Win10 64位
1.2、方向机固件及助力曲线文件。本流程针对的是1K0开头的ZF三代方向机，1K1、1K2开头的二代方向机不清楚是否可行。方向机固件原来是144P的可以直接刷lh0013501.sgo文件升级到144R。144C、J、M的方向机为确保安全建议先刷lh0023305.sgo再刷lh0013501.sgo。下面是固件代号的对照表
1K0 909 144 C ——> 对应 2301
1K0 909 144 J ——> 对应 3001
1K0 909 144 M ——> 对应 3201
1K0 909 144 P ——> 对应 3305
1K0 909 144 R ——> 对应 3501
1.3、5053诊断头及安装有VCDS的电脑（用来清除故障码及做“转向角传感器基础设定(G85)“）。其实5053及VCDS是非必备的，5054及ODIS也可以完成这两项操作
二、升级方向机固件及刷新助力曲线：
2.1打开电门开关，不用启动发动机，连接好车辆、5054诊断头、电脑。注意：接头要插到位，以免松动导致的连接中断。
2.2运行ODIS，首先查看方向机的固件版本及记录2~9通道共8个的值，注：由于各人车辆的差异，通道的值有可能不一样，所以最好把这些通道的值都记录一下。
2.2进入ODIS刷新界面并选择要刷新的文件。
2.3进行固件及曲线文件的刷新。注意：刷新过程中会要求关闭并重新打开点火开关(不用拔出钥匙)以继续，这一步尤其重要，如果没有重启电门就点提示上的确定就会导致刷新失败（我在刷曲线文件时就忘记重启电门，导致刷新失败，还好是曲线，不是固件，抹一把汗啊！），务必看清楚每一步的提示再操作。
关闭并重新打开点火开关后再点确定
注：刷新固件后助力曲线会被清除，所以刷新固件必须连助力曲线也一起刷。
2.4恢复2~9通道的值（我只需恢复3、和9的值，其它值与刷了固件后的默认值是一样的）。
三、做“转向角传感器基础设定(G85)
3.1启动发动机，连接好车辆、5053诊断头、电脑。注意：做G85期间车辆不可以熄火。
按照odis明码即可。
ETKA电子目录包含有关
VAG汽车（大众，Seat，Skoda，AUDI）的零配件的完整信息，包括小巴。
进行组装是为了使
RVV-AUTO客户熟悉Etka计划的可能性，因此不适合商业用途。
ETKA到8.2版不更新，仅更新数据！
使用REG文件安装更新！
在x64上已设置。
预安装的更新：VW / AU-1331，SK-863，SE-857。
在安装说明的中间，请仔细阅读。
更新Etka的价目表和数据库，突破
FGST文件夹中磁盘故障以及付费在线服务的故障
使用从快捷方式启动的algeni引导加载程序完成。在ETKA Loader
文件夹中，开始菜单包含有关设置的说明。
在完整版的引导加载程序中，可以使用高级图形功能和
使用Wines编辑数据库，并且Etka 8.2
在发布后也将可用。
该版本是在驱动器C上配置的，如果将其放在另一个驱动器上，则
需要使用resp中的INI文件。驱动器的文件夹。
能够安装在驱动器C：D：E：和F：
已设置俄罗斯的区域设置和价格，可以
使用引导程序将其更改为其他任何设置。
为了减少分发工具包的大小和安装时间，备份
Prog2和DATA2文件夹被删除，它们将在升级过程中出现，
新版本8.2的ETKA \ VWAU \ Prog \ Pakete82 \文件夹也将被删除，由于新版本
且
与旧文件夹不兼容，其发行版将单独发行结构体。
在分发中，有可能安装本地数据库是罪魁祸首。
8.1在Windows XP上无法使用
年份/发布日期：2019
版本：8.1.0.4
开发人员：LexCom Informationssysteme GmbH
界面语言：多语言（存在俄语）
修复：存在
大众MIB275导航升级固件软解 0149安装指导软解在线 大众MIB 275 A C，斯柯达mib276导航主机升级固件程序 0149。是系统出错恢复原系统的良好工具包
说明:此升级包可适用于解决华为手机安卓9.0以上系统类似荣耀10/V10，荣耀20/V20，华为P20/Mate10,华为Mate20/P30pro等手机升级EMUI9以后热点连接失败问题。无法连接手机热点使用在线功能，部分在线功能受限，恢复出厂设置后数据损坏，软件问题导致的不稳定情况的情况。这个是014X系列最后一个版本，也是能升级高德地图的最后一个版本，修复部分BUG，提升稳定度，推荐想用高德升级这个版本。
适用于一汽大探岳，宝来，迈腾，高尔夫，速腾。上汽大众，途观L，途岳，朗逸，途昂等17年以后MQB车型。以及部分斯柯达mib276的科迪亚克，柯洛克等车型。
提供升级指导安装，及在线解答。确保升级顺利。
0149支持高德！0227不支持高德！！！
0149支持高德！0227不支持高德！！！
0149支持高德！0227不支持高德！！！
1.到广告店打印倒车影像校准布
a.用原厂设备ODIS 找到6C控制单元右键引导型功能选择校准
按提示输入距离
测得垂直距离输入
校准过程中 校准过程中MIB屏会切换几下
无故障代码 完美安装
解析
默认轨迹模式
标尺分为格 经过测量
后杠距离第个橘色线条===40cm
后杠距离第二个绿色线条===60cm
后杠距离第个绿色线条===190cm
