附件有接线图和编码教程

本栏目整理一汽大众相关技术资源,覆盖大众、奥迪、斯柯达等车型的原厂固件升级、MIB主机刷机、ODIS诊断、ETKA/Elsa资料、5053/VCDS编码、隐藏功能、参数文件、电路图、改装教程和维修故障案例。
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前杠连接线
T8/1——T18/2 黑绿色
T8/2——T18/11 绿灰
T8/3——T18/3 绿
T8/4——T18/12 绿蓝
T8/5——T18/4 绿黄
T8/6——T18/13 绿白
T8/7——T18/10 褐黄
T8/8——T18/14 红黄
网关线
T26/23 橘褐——-网关 T20/8
T26/24 橘蓝——-网关 T20/18
开关线
T10/1——-背景灯负极
T10/2——-背景灯正极
T10/3——-雷达模块T26/16 雷达开关的信号线
T10/6——-雷达模块T26/17 雷达开关的信号线
T10/4——-雷达模块T26/3 泊车按键的信号线
T10/7——-雷达模块T26/4 泊车按键的信号线 如果不装泊车这两根线可以忽略
前雷达蜂鸣器
T2/1——-雷达模块T26/2
T2/2——-雷达模块T26/10
跳线 原车雷达模块上的线需要跳到新的雷达模块的26芯插头上!
原车雷达模块T16/1——-跳到-T26/14 模块的火线
原车雷达模块T16/8——-跳到-T26/13 模块的地线
原车雷达模块T16/2——-跳到-T26/9 后雷达蜂鸣器
原车雷达模块T16/10——-跳到-T26/15 后雷达蜂鸣器
原车雷达模块黑色插头T12/2——跳到T26/7 右后中雷达
原车雷达模块黑色插头T12/3——跳到T26/20 左后中雷达
原车雷达模块黑色插头T12/4——跳到T26/21 右后雷达
原车雷达模块黑色插头T12/5——跳到T26/6 左后雷达
原车雷达模块黑色插头T12/8——跳到T26/22 地线
原车雷达模块黑色插头T12/11——跳到T26/18 火线
后杠雷达线 (泊车)(加装二代泊车需要接这两条线,前雷达可以忽略)
原车雷达插头(公插头)T10/10—–T26/8 右后泊车雷达
原车雷达插头(公插头)T10/9 —–T26/19 左后泊车雷达
►01-发动机控制单元—J623
►02-变速箱控制单元—J217
►03-ESP控制单元(ABS)—J104
►04-转向角
►05-允许进入/启动系统(MQB平台地址码为B7)J393/J965mqb
►06-乘客侧座椅– J136
►07-显示控制单元—J523(老C6 A8 Q7)
►08-空调 J255
►09-中央电器 –J519
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任务:
车道保持辅助系统借助前部摄像头进行车道识别,通过修正转向干预,帮助车辆在各种行车状况下保 持在车道内。可用于双车道线和单车道线。车速大于 65 km/h 时激活处于主动模式。
开启条件:
1、通过信息娱乐系统CAR菜单-设置-驾驶员辅助系统开启或关闭 2、通过仪表中的驾驶员辅助系统菜单开启和关闭

行车道引导:
* 前提条件是车辆的左侧和右侧有可识别的车道标记
* 此功能会自动适应行车道内驾驶员所偏好的位置
* 此功能可在MIB内设置
请下载附件开通
支持车型:大众品牌CRS3.0平台各车型
故障代码:9130
发布日期:2020-09-27
更新内容:
1)显示屏闪烁
2)MIB提示“摄像头-驻车系统当前不可用”
3)偶发黑屏、死机、不开机
4)偶发倒车无影像
5)偶发自动重启
6)连接Carplay 系统卡顿
7)插入USB显示“正在载入”
