使用5053或5054进行了一些性能修改,这些只是一些简单而有用的修改,可以在几分钟内完成,让汽车更具响应性,达到近乎刷一阶的效果。
适用于第三代2.0TEA888发动机,在修改之前,一定要启动汽车,让汽车进行充分预热和运行,不然修改急速转数时控制器将拒绝修改。
第七代高尔夫GTI进行测试,成功,0-100缩短近2秒
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使用5053或5054进行了一些性能修改,这些只是一些简单而有用的修改,可以在几分钟内完成,让汽车更具响应性,达到近乎刷一阶的效果。
适用于第三代2.0TEA888发动机,在修改之前,一定要启动汽车,让汽车进行充分预热和运行,不然修改急速转数时控制器将拒绝修改。
第七代高尔夫GTI进行测试,成功,0-100缩短近2秒
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故障现象:
1.车辆事故后或更换新的转向柱后出现无助力现象,对车辆进行引导匹配后无法成功。对方向机进行恢复出厂设置后出现3个故障码“C10ACFO:转向系未学习的端位,B201300:未执行装配线终端编程,B116854:转向角传感器无基本设置”

2.进行方向机引导做匹配主动转向系统提示可以成功,但故障依旧,引导做编码提示不成功
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